こんにちは
コグレです 🙂
先ほど
陸上短距離１００ｍの日本新記録を
サニブラウン選手が出したというニュースがありましたね！
何と９秒９７ 😯
２０１７年に
桐生選手が日本人選手初の９秒台
９秒９８を記録しましたが、
それまでの日本記録１０秒００は１９９８年に記録され
１９年も破られていませんでした。
２年経たずの記録更新ということは
力のある選手たちが切磋琢磨している証拠かもしれません 😎
来年は東京オリンピックですから
更に楽しみです！
個人的には１００×４リレーで金を 😛
さてさて、工場の方では・・・
エンジンクーラント漏れで入庫の
シトロエンＣ３さん
タンク本体からの漏れを確認し交換実施。
新品と比べると
こんなに色が変わるのか・・・というぐらい
劣化していた訳ですが、
他にも
Vベルト表面がバリバリに割れていて
ギリギリ
危ないところでした 🙄
更には
タンク交換後のクーラント漏れ再チェックにおいて、
サーモスタッドハウジングからのにじみを確認。
そちらも追加で交換させていただきました。
この度はご入庫ありがとうございました 🙂
それではまた～
こんにちは
コグレです 🙂
ゴールデンウィーク前後がバタバタしてしまい
今更の更新となってしまいました・・・ 🙄
「令和」が始まり
半月が経ちました。
自動車業界では
元号表記が多く使われていまして・・・
それぞれ順次切り替わっていますが、
定期点検ステッカーについては
このようにＨ３２年の物が存在します。
（令和元年７月よりＲ２年ステッカーが発売されることが決まっており、
Ｈ３２年＝Ｒ２年ステッカー という事になります ※来年に限り混在します）
他には車検証でも
Ｈ３２年という表記があったりします。
（４月登録/新車の場合、車検満了日はＨ３４年となっているはずです）
大きな変わり目ですので
ＨなのかＲなのか
まだまだ慣れない点がありますね・・・ 🙄
そういえば
私のゴールデンウィークですが、
メインイベントは毎年恒例の潮干狩り。
いっぱい獲れました 😉
そして休み明けの工場。
Ｗ２０４後期 Ｃクラスさんのクーラント漏れが入庫。
こんな感じで青いクーラントが漏れていました。
原因はシリンダーヘッド脇を通る
プラスチック製のクーラントパイプの割れ。
Ｃクラスに限らず
１．８リットル 直４ ターボエンジンにて
最近何台か修理しています 😥
それではまた～！
こんにちは。
コグレです 🙂
毎度おなじみの
テレビドラマ話題なのですが・・・
金曜日 深夜０時１２分 テレビ東京
「きのう何食べた？」
これが面白い！
男同士のカップルの日常を描くドラマで、
その二人が
西島秀俊さんと内野聖陽さんというだけでも面白い。
是非観てみてください 
さてさて・・・
今日ご紹介するのは
コマンドコントローラーの不具合で
ご入庫いただいたメルセデスベンツCクラスさん。
ダイヤルの回転操作だけが全く反応しないという事で
早速本体を外していきます。
無事外れました。
コントローラーを分解していくと
やはり・・・
内部のシャフトが分離していました。
全く同じ状況が多数確認されており、
今回もアルミ製シャフトへの交換にて対処しました 😉
強度の向上（２度と同じ事にはならないでしょう）はもちろん、
純正のコントローラーASSY交換に比べ
約半分の費用で済むのも良い点ですね 💡
この度はご依頼いただきありがとうございました！
それではまた～
こんにちは
コグレです 😛
４月１日
とうとう新しい元号が発表されましたね！
「令和」と聞いた瞬間は
やはり違和感しかない感じでしたが、
１日、２日と経つにつれて徐々に馴染んできたような気がします。
私も一応「昭和」生まれですので、
「和」という繋がりがあるだけでも全然違うのかなと・・・ 😎
みんながより楽しく生きていけるような
時代になってくれたらいいですね。
さてさて、
今日ご紹介するのは・・・
Ｒ５６型 ＭＩＮＩさんです。
アイドリング中
時々ブルッという振動が発生しておりました。
診断器を使用してチェックしてみると
１番シリンダーの点火が他のシリンダーに比べて
時間がかかっている時があるようです・・・
早速点火関係の点検をしてみたら、
１番のプラグホールの中に
たっぷりオイルが入っていました 😥
ヘッドカバー＆プラグホールパッキンの交換にてオイル漏れの修理をした上で、
スパークプラグ＆イグニッションコイル交換を実施。
イグニッションコイルはオイルに浸かってしまった１番だけ交換にしました。
プラグもこれだけ減っていましたので
交換後の調子はとても良い感じ 😉
ご入庫ありがとうございました。
それではまた！
こんにちは
コグレです 😛
先日、
こちらのカップラーメンを食べてみました。
結果、
口のまわりが痛くてたまりませんでした 😥
更に、
余裕をかまして三ツ矢サイダーを飲んでいたら
何倍もの痛みに襲われました・・・ 😥 😥 😥
私は今後
ノーマル中本だけにしたいと思います 😈
さて、今日は・・・
ＢＭＷ ３２０iさんの
エンジンオイル漏れ修理をご紹介します。
こんな
感じで
エンジンオイルフィルターハウジングの周囲に漏れが発生しておりました。
ハウジングの取り外し＆ガスケット交換は
そこまで難しくは無いのですが、
オイル漏れ跡の清掃は
色々なところに入り込んでしまっていた為大変でした・・・ 😥
この度はご入庫ありがとうございました！
それではまた～ 😛
おはようございます。
コグレです 😛
大変ご無沙汰しております！
これまでの期間
私は相変わらずの毎日でした
そんな中またも
日テレ日曜２２時半～のテレビドラマにハマっていました 😎
（今日から俺は⇒３年Ａ組）
ここまで現代の社会問題に訴えかけるドラマは珍しいというか、
ものすごく攻めた内容でしたね。
「Let`s think」
私も自分の気持ち、人の気持ち
色んな事をしっかりと考えて
行動出来るように頑張りたいですね！
ちなみに同枠４月からは
「あなたの番です」が始まります。
是非３連チャンを期待したいと思います
さてさて本日は・・・
ＡＵＴＯＴＥＣＫＮＩＣ製
パドルシフトレバー交換作業をご紹介します 😉
車両はおなじみＦ８０ Ｍ３さんです。
作業開始です。
エアバックを外しました。
純正のパドルシフトレバーを分解したところです。
組み上がりました 🙂
今回はついでに、
左側のスイッチ裏をバラして
Ｍ1/Ｍ2スイッチカバーも交換しました 😳
あとは元通りに組んでいき
完成です。
さすがにカッコいいですね 😛 😛 😛
それではまた～！
こんにちは
コグレです 🙂
早いもので
もう年末が近づいておりますね・・・ 🙄
「早いもので」なんて言う度に
どんどんおじさんになってるんだなぁと実感する今日この頃です(汗)
さて、早速年末年始休暇のお知らせです。
１２月２９日～１月６日まで お休みをいただきます。
ご不便をお掛けしますが何卒宜しくお願い致します。
それでは合わせて
工場での作業もご紹介しちゃいます 😉
先日入庫の
ＢＭＷ Ｚ３さん（写真は本天沼ではありません 😎 ）
運転席シートが前後にガタガタ動いてしまうとの事で点検。
シートを取り外し
ひっくり返したら
電動モーターによる前後調整機構を取り外します。
問題の部分を確認。
隙間が出来ていますので、
このようなゴムブッシュを制作して取付。
あとは元通り組み上げれば完成です 😉
ご入庫ありがとうございました！
それではまた～ 😛
おはようございます。
コグレです 😛
久々のTVドラマ話ですが・・・ 😎
今期は
「獣になれない私たち」＆「今日から俺は」を観てます。
昨今、新垣結衣さんの主演ドラマは好調ですよね 🙂
確かに面白いです。
どれもちょっとシュールな感じがいいのかな～？
と思ったりしてます。
そして「今日から俺は」・・・
原作マンガ読んでましたが実写化面白いですね～！
三橋役⇒賀来賢人さん
今井役⇒太賀さん
この二人のかけ合いにハマってます 😆 😆 😆
さてさて
工場の方では・・・
メルセデスベンツSクラスさんに
欧州車特有ともいえるブレーキダストが低減出来る
「HELLA PAGID製 シルベラミクスブレーキパッド」を装着しました。
車種ラインナップも充実してきております。
気になる方は
是非お問い合わせください！
それはまた～ 😉
こんばんは
コグレです 🙂
大変ご無沙汰をしております。
バタバタと過ごしていましたら
いつの間にかもう少しで１２月・・・今年も終わってしまいますね・・・
寒さも増してきましたので
皆様もお体には十分お気を付けください！
さて、
まずはお休みのご案内から・・・
１１月２３日～２５日まで お休みとさせていただきます。
ご不便をおかけしますが何卒宜しくお願い致します。
それでは最後に
工場入庫/作業をご紹介をさせていただきます 😉
BMW F８０ M３さんに
プラズマダイレクトを装着。
このスペシャルなイグニッションコイルを装着すると、
パワー、レスポンス、燃費の向上が期待出来るって事で・・・
どんどん外していきます。
ここまで分解して
やっと交換が出来ます。
この赤がプラズマダイレクトの証しですが、
最後はシッカリ隠れちゃいました・・・ 😥
近所のテスト走行ではレスポンスの向上を実感。
気になる方は是非！
こちらは、
運転席パワーウインドウが下がったままになってしまった
メルセデスベンツCクラスさん。
ドアをここまで分解して
破損していたパワーウインドウレギュレーターを交換。
窓を上げ下げしている時に
「ギリギリ」「メキメキ」「バキバキ」などの変な音がしたら壊れる前の兆候です。
そんな時は是非お早めにご相談ください 😉
皆様
いつもご利用いただきありがとうございます 😛
それではまた～！！！
こんばんは
コグレです 🙂
当社工場の近くに
「サミット」がオープンしました。
オープニングセールの反響でしょうか
ものスゴイ盛況ぶりです 😯
元々は三菱のディーラーがあったのですが、
更地になってから数年も経ってようやくですね・・・
工場の何軒か隣には
その昔レンタルビデオ屋さんがあったとか・・・ 😆
一番近い信号のちょっと先にはマツダのディーラーがあったとか
色々街並みも変わっていきますよね～ 😥
おかげさまで
こちらに来てからちょうど８年が経過しました。
これからもこの地にシッカリ根付いていきたいと思いますので
今後とも宜しくお願い致します！
さて、
工場の方では・・・
ボルボＶ６０さんの
タイヤを交換させていただきました 😉
ご相談の結果
ブリジストン レグノＧＲ－ＸＩをセレクト。
静粛性の評価が高いタイヤですね 🙂
ホイールを取り付ける前は
ハブの錆落とし＆錆止め塗布も
やってます 😎
それではまた～
