みなさん こんにちは
台風が2週も続く今日この頃、いかがお過ごしでしょうか
毎度おなじみ
橋本ブログ
でございます
本日のテーマは皆既月食
先日10/8(水)
3年ぶりとなる皆既月食がありましたが、皆さんは見ましたか？
前回2011年 12月10日は23時30分～24時と時間も遅かった為、見れなかった方もいたかと思いますが
今回は19時30分～20時30分と、ナイスタイミング
しかも今回は観測時間が長く、天気も良さげで観るしかないという条件の良さ
橋本は何としても良い場所を、、、と考え、鹿浜橋へ行ってきました
事前情報だとこんな感じで更に隣にはスカイツリーも撮れるはずでした
は ず で し た が
完全に方角が違ったので
場所替えて、バシバシ撮っておりました
良い感じです
時間は経って
人も集まってきて(ほぼおじさん)
ぼちぼち、、、皆既食 しかしここで問題発生
歩道橋って歩いていると気になりませんが、結構揺れるんですよ
またまた移動
結局そこらの公園で撮ることに
やっとこ撮れました
不思議な色でした
この頃には人も居なくなったので
歩道橋に戻って
こんな写真撮って帰りました こっちの方が簡単ですね
その後は富士山5合目須走口に行き、星を撮る予定でしたが
満月で明るすぎて＆-4.7℃という真冬並みの寒さに
こんな遊びを1時間程して帰宅しました
次回は新月を狙って再挑戦しようと思います
それでは
みなさん こんにちは
湿気で髪がぺったりの今日この頃、いかがお過ごしでしょうか
毎度おなじみ
橋本ブログ
でございます
今日のテーマは雑談です
WORKSで活躍していたカメラ Nikon J1が調子が悪くなってきたので、
なんとニューマシン
Nikon D5300
来ました
小さい頃 クリスマスに枕元にあったLEGOバリにドキが胸胸しました
それでは開封の儀 負傷中のJ1にムチを打ち全貌を収めていきます
↓
↓
少し焦ってます
↓
かっこいいです
↓
開封完了 今までありがとう Nikon J1
実はニューマシンは1ヶ月程前から使ってました 簡単に上の写真のような「上手い風な写真」が撮れて
とっても楽しいです 今後車もより綺麗な画像で見て頂けると思います
それでは色々撮ったのでご覧ください
画像沢山ですのでPC閲覧推奨です
WORKSにも旗を導入しました カーセンサー30周年だそうです
WORKSでは綺麗なお花が毎日飾ってあります 感謝です
子供に人気の熱帯魚 ヒゲオジサンがお気に入りです
秋の夕暮れは綺麗ですね
Laniちゃん
顔じゃないです お尻ですよ
躍動感すごいです
きりっとしてます
どうしても暗く映っちゃいますね
↓
↓
毎日元気です
また写真が溜まったら、ブログにします そろそろ富士山 夜景ツアーの時期ですのでお楽しみに
それでは
みなさん こんにちは
台風18号が近づき雨・風が強まる今日この頃、いかがお過ごしでしょうか
毎度おなじみ
橋本ブログ
でございます
本日のテーマは
使えるのかLEDフォグ
です
WORKSで以前販売させて頂いた
HUMMER H3
社外HIDを付けていたのですか、片側が切れてしまい入庫となりました
現在どこ製のHIDが付いているか分からなかった為、システムごとブランニューすることになりました
そのついでにハロゲンバルブのフォグも交換
取り付けたものはこちら
カプラーオンです 大きさだけ注意
3粒の力いかほど
HIDのバラストです 薄くなりましたね
この画像は橋本フォトスタジオで撮影しました
↓
こんな感じで撮れます
↓
HUMMER H3はフォグバルブはH10、ヘッドライトはH4 Hi/Lo
ヘッドライトは取扱説明書にH13と書いてありますが、年式/並行or正規で違います
現車確認 必須ですのでお気を付け下さい
工場で取付けてもらい、完成がこちら
非常に明るいです
橋本自身LEDフォグは気になっていたのですが
明るさ/配光 フォグライトとして使えるのか半信半疑でした。 しかし今回の商品はGOODでした
中にはLEDの黄色いチップが丸見えの物もありますが、今回のLEDはシェードがあり、LED感皆無です
今度 自分の車に取付した際に、夜の点灯画像もUPしますのでしばしお待ちを
それでは
みなさん こんにちは
少し肌寒く感じる今日この頃、いかがお過ごしでしょうか。
毎度おなじみ
橋本ブログ
でございます
本日のテーマはヘッドライト
ヘッドライト こんな風になっていませんか？
少し前のガラスのヘッドライトと違い、樹脂のヘッドライトがほとんどとなっています
その樹脂の上のトップコート(クリア層)が紫外線などの影響で、黄ばみを引き起こすようです
この症状が酷くなると 光量の低下 に繋がり、見た目だけでなく 車検不適合となる場合もあります
また上の画像のヘッドライトでは軽く亀裂が入っております
車庫の環境なども関わってきますので、ひどい時は修復不可能な場合もあります
今回 人柱ならぬ車柱となったのが
ワークスの新しい代車ティアナです
早速洗ってマスキングをして 準備完了です
上の方が曇っているの分かりますでしょうか？
まだまだ症状は軽い方ですがやっちゃいましょう
使うのは耐水ペーパー
基本的に番手は細かめから試していき、それでも落ちないようであれば徐々に下げていきましょう
あと耐水ペーパーの角は丸くしておきます
尖った角が擦れて傷が付きそうなのと、とても嫌な音がするからです
そしたらペーパーを持って
水をつけながら擦る！ ポイントは「ここ磨きづらいな」と思った所は良く磨くこと
この白濁液がトップコートです
頑張って擦るとこうなります
初めてチャレンジする人は驚くでしょうが
構わず擦る
濃い白濁液は最初だけです
続いて1500番
気持ち 白さが薄くなってるのが分かるでしょうか？
幻想的です 間接照明として使いたいですね
ここからはコンパウンドを使います
ポリッシャーを持っている人は手作業は終わりです 持ってない人は頑張ってピカールで手磨きしましょう
この瞬間 とっても気持ち良いです
こんな悪ふざけもしちゃいます
ウインカーの視認性アップ？！
そんなこんなで完成です
夜ヘッドライトをつけると モヤっとしていたのがスッキリ解消
しかし片側～1時間 両側～2時間と根気のいる作業で 後処理として硬化剤が必要なので
気になるけど面倒 という方はご相談下さい
私ではなくプロが施工致しますのでご安心ください 笑
それでは
みなさん こんにちは
食欲の秋 読書の秋 涼しくなってきた今日この頃、いかがお過ごしでしょうか
毎度おなじみ
橋本ブログ
でございます
本日は入庫のお知らせです
BMW 116i M Sport
2012y 装備＆オプションてんこ盛りのお車です
Mスポーツバンパーにより攻撃的なフロントマスクです
Styleと比べると一目瞭然
ブラックのディフューザーがより一層スポーティーさを強調しております
前後パーク・ディスタンス・コントロール(PDC)装備
しかもMスポーツはバックカメラがこんなに気付きにくいところに
このさりげなさが純正ならではのポイントですね
PDCはバックカメラと合わせて確認可能です
ナビは純正HDDを装備
CD/DVD/Bluetooth接続可能 安全の為にもBluetoothは必需品ですね
ユピテル Z955si装備で危険信号キャッチ
バイキセノンヘッドライト
夜中の視認性はもちろんのこと、白い光は見た目も良いですね
伝統の丸いポジションリングは少し四角くなりました
インテリアは情熱的なコーラル・レッドレザー
アルピンホワイトのボディカラーだから、ケバく見えないのがポイント
ステアリングはM Performance スポーツ・ステスアリング 定価￥146,800
アルカンタラの握り心地 是非お楽しみ下さい ステアリングが吸い付いてくるようなグリップ感です
カーボンインテリアトリム 定価￥140,400
アルカンタラ×カーボン しかもM Performance刺繍入り こいつぁ嬉しい
カーボン・セレクターレバー・グリップ 定価￥22,400
カーボンの確かな手触りをあなたにお届け
これだけでも十分お腹一杯ですが、まだまだMパフォーマンスのF20専用パーツはまだまだ沢山ありますので 是非ご相談下さい
BMW M Performance
走行距離28,000km 車検は27/7 もちろん新車保証付きですので安心してお乗り頂けます
少しでも興味が湧いた方はお電話もしくはメールで 橋本ブログを見た と言ってください
プレゼントはありませんが、生の橋本が一生懸命ご対応させて頂きます 笑
それでは
みなさん こんにちは
台風11号が猛威を振るう 今日この頃、いかがお過ごしでしょうか
毎度おなじみ
橋本ブログ
でございます
それでは前回 G63 6×6 引き続き書いてきます
全長は5875mm 間近で見ると本当に長い
普通のG-Classが4575mm その差1300mm
1.3m 小学4年生の平均身長分長いことになりますね
一際目立つフェンダーはカーボン 軽量かつ強い
フロント上部は追加LEDランプ これもカーボンをベースに使ってます
後ろからの姿はロールバー的な頑丈そうで太いものが目立ちます
上から見ると トノカバーに立体的に6×6 とデザインされています
アメ車っぽいですが、中々かっこいいです
カバーの外し方は分かりませんでしたが、ハッチは横開きではなくこんな感じです
もっと上質な感じのウッドデッキかと思いましたが(CLS シューティングブレーク的な)
結構ホームセンター的な感じでした ごめんなさい
エンジンはV8 5.5ℓ ツインターボ 544PSと聞いてもこの巨体に足りるのか、、、と思ってしまいます
それよりもこのボンネットどうやって閉めるの
フューエルリッドはタンクを増設してあるので2口あります
G63が96ℓなのに対して、6×6は159ℓに増えてます
176円/ℓとすると 28,000円と驚きの価格です
それでは インテリア
正直前席はあまり変わらないように思います 視点が高いことを除けば
デジーノのポーセレンとブラックの組み合わせ
デジーノ エクスクルーシブ レザー パッケージ
キルティングはやはり好みの分かれるところですね
こんなところもカーボンです
見慣れないボタンが アラウンドビューモニター的な機能だそうです
ここらへんも見慣れた雰囲気
6輪車だからとスピードメーターが増減するはずもなく
でも後ろの席がすごい
セパレートシート ベンチレーション(お尻が涼しい)も装備してますね
ちょっと座面が薄く見えますが、中々の座り心地
センターコンソール内には 6×6 さりげないですね
それならメーターに6×6って入れてほしかったです
キーは
普通でした
プライスボードが積んでありましたので一応撮っておきました
かなりざっくりした書き方ですね
さてさてG63 6×6 アジアでは日本しか輸入されないようです
限定5台 既にSoldOutだそうです 持ってる人は持ってますね
果たして6×6らしい乗り方をする方はいるのか せっかくなら色々な場所で乗ってほしいですね
それでは
みなさん こんにちは
お祭りのシーズンですが、いかがお過ごしでしょうか
毎度おなじみ
橋本ブログ
でございます
今日のテーマは
G63 6×6
前にやったじゃないか！ ネタ被ってるぞ！ ちゃんとやれ！
そんなこと言わないで下さい なぜなら
直接見ることができました！！！！！！！！
いやー、このサイズの車を目の当たりにすると
好きとか嫌いとかじゃなく
ただただすごいとしか言いようが無くなっちゃうんですね
それでは今回は画像多めで
もしかしたらこんな素人生写真は橋本ブログでしか見れないかも
それでは早速
普通のG-Classと違って
お目目が外側に向いてます
少し下をのぞいてみると
アンダーガードがバッチリ装備してあります
岩・雪もこれで安心ですね
他のサイトでも中々見ることのできないのが
下回り
全5つのデフでどんな悪路も走破できるそうです
少し移動して足回り
オーリンズ製ガスショックがチラリと主張してます
その上にはコンプレッサー＆エアタンク
これによりタイヤ空気圧を調整するそうです
運転席内のこのスイッチで操作します
これは実際に見ると少しおもちゃっぽかったです ごめんなさい
そんでもってサイドはAMGサイドマフラーがチラリ
ホイールは機関車のようなデザインに赤のアクセントが印象的です
サイズは37×12.50R18LT 見慣れない表記ですね
調べてみると
37→タイヤの外径(インチ)
12.50→タイヤ幅(インチ)
18→タイヤの内径(インチ)
LT→ライトトラック
だそうです 気になるお値段は＄367と意外とリーズナブル？
そんな規格外の全てがビッグなG63 6×6
まだまだ画像はありますのでいったん区切ります
それでは
みなさん こんにちは
ついに夏本番を迎えましたが、いかがお過ごしでしょうか
毎度おなじみ
橋本ブログ
でございます
ようやく絵文字が使えるようになりました
本日は在庫車両のご紹介です
MINI COOPER
2011y 後期型のモデルです
ボディカラーは照りつける太陽にも、沈みゆく夕日にも似合う
ライトニング・ブルー
明るく元気な印象の色ですね
小さく元気なMINIにはぴったりなボディカラーです
インテリアは「CABANA」社製のシートカバーが取り付けてあります
細かいところもカバーとは思えないような丁寧な作りが特徴です
もちろんリアシートも
本当は黒のファブリックですがベージュのシートになると車内が明るく感じます
ルームミラー＆サイドミラーはユニオンジャック
MINIの生まれ故郷はイギリスですから、ルーツを大事にする方にピッタリ
他にも種類はたくさんあるので、必ず気に入る物があると思いますのでご相談下さい
ミラーだけでなく ドアハンドル ボディストライプ 社外も合わせると
組み合わせは無限大、そこがMINIの魅力でもあります
エンジンは 1600ccのノンターボですが、MINIらしいゴーカートフィーリングは、本当の運転の楽しみを感じることができます
走行距離も15,000kmと少なく、既にコーティング＆ルームクリーニング済みですので、すぐにお乗り頂けますよ
故障が、、、という方！新車の保証が26年の12月までありますので、ご安心してお乗り頂けます
また新車保証が終わった後は、カーセンサー保証に加入できますので急な故障による出費が抑えることができます
もちろんご試乗も大歓迎ですので、少しでも気になる方は是非ご来店下さいませ
Car Stock List
それでは
みなさん こんにちは
長袖では汗ばむ陽気となってきた今日この頃、いかがお過ごしでしょうか
毎度おなじみ
橋本ブログ
でございます
本日は今回ご納車させて頂いた
Mercedes-Benz G500
のご紹介です
前ユーザー様が
ヘッドライト
テールランプ
は既に07～ルックにしていましたので
今回
09グリルに交換して マットブラックにペイント
G500＆V8のエンブレムも マットブラックにペイント
ホイールセンターキャップも交換＆マットブラックにペイント
これだけやると全体像は
少し古いイメージが一変しました
更にナンバー灯・ルームランプをLEDに変更
さらに垢抜けました
細かい部分ではありますがこういう所の積み重ねがトータルバランスに出てくるのだと思います
最後にいつものPolish Up様の気合いバッチリのコーティングで
今回このG500の新オーナー様は
名古屋の方でしたが、ワークスにお越し頂き直接お話することができました
ご納車は東京から自走でお帰り頂くのは流石に、、、
かといって自走で行くのも事故・飛び石等リスクがありますので
いつもの陸送会社 ZEROさんで運んでもらい
5/20(火) 23：50 代々木から
新幹線ではなく夜行バスで出発
ドリームなごや
という松村店長おススメのJRバスで行くことにしました
というのも今回は午前中には車を引き取らなければいけなかったので
早めに7時着で出発しました
乗って10分もしたら爆睡 到着まで一度も起きませんでした
毎回これならいいんですけど、途中で起きちゃったりしちゃうと辛いですよね
さて名古屋到着したものの
髪はぼさぼさ、体はバキバキ 短パンにビーチサンダルでしたので
事前に調べておいた
炭の湯
で一風呂 早朝6：30から営業しているので バスで来る人には嬉しい
それもあって朝から結構な賑わいでした
さっぱりしたところで駅に荷物を預けて
名鉄名古屋駅から大江駅へ
降りてそこからバスに乗るのですが
結構な大雨が降り始めて
びっちょびちょでしたが、なんとかバス停を探して乗り込むことができました
終点ワイルドフラワーガーデンまで乗っているのは私のみでした
そして終点の停留所は
こんな感じの人っ子一人いない所に降ろされました
使われていない線路もありました
ちなみに地図で見ると
ひたすら線路？沿いを歩き続ける
ここから先は激しい雨で精神的にも、体力的にも写真を撮っている余裕は無く
ZERO名古屋営業所の写真はありません
やっとこ車を引取り、名古屋道広すぎですね(信号待ち中ですよ)
ここでもずっと雨でしたが、洗車直前に晴れてきまして
晴天の中ご納車できました
M様 駅まで送って頂き、ありがとうございます
今回は納車前の作業が沢山ありましたが、ご満足頂けた様で何よりです
今後ともWORKSをよろしくお願い致します
それでは
みなさん こんにちは
連休に入っている方もいる今日この頃、いかがお過ごしでしょうか
毎度おなじみ
橋本ブログ
でございます 🙂
またまた絵文字が使えませんので、テンション低めに見えますがあしからず 😳
今回はお久しぶりな
Laniちゃんの日常です
前回の更新日が2013年10月16日
およそ半年、Laniちゃんの専属カメラマン 橋本が写真で振り返ってみます 😆
2013年10月23日 
2013年11月2日
動き回っているので写真が中々撮れません
お鼻周りもすっきりして大人の装いです 😀
2013年11月22日
前髪が伸びております
2014年2月7日
2014年2月8日
生まれて初めての雪に大興奮
2014年3月27日
大好きなぬいぐるみと
2014年4月28日
何かをたくらんでいるようなお顔
どうです 大きくなったでしょう
これが半年前です 800gでした 😯
今では2ｋｇとすくすくと成長しております
初めて見る人が大好きなので、ご来店の際は是非遊んでください
それでは
