おはようございます、

コグレです。

もうすぐ健康診断なのに、

全然運動の成果が表れない

コグレです。

やっぱり食べ過ぎなんでしょうか・・・

ちなみに二年前は

体重７６．７キロ。

去年は７８．６キロ。

今年は・・・

何とか８０キロ以下でお願いします 😥

これじゃ何だか

年々楽してるみたいで、

武藤さんに怒られてしまいそうです・・・ 😈

さてさて、

今度はＮｅｗビートルの

タイミングベルト交換をご紹介します。

こちらのＮｅｗビートル。

２．０の直４エンジンです。

せまいです。

カバーが外れたところです。

エンジンマウントも外して、

タイミングベルトを外す前段階です。

ちなみに、

このエンジンの場合はオペルのような秘策が通用せず、

オイルパンの部分でエンジンを支えてから

エンジンマウントを外します。

あと、

要同時交換の

ウォーターポンプ。

なぜかといいますと

旧部品と・・・

新部品。

比較して

何が違うか分かりますか？？？

そうです、

羽の部分がプラスチックから鉄に変更されています。

この車両の場合は

少し羽が欠けているぐらいでしたが、

ひどいものになると、

羽がボロボロで、

半分以上無くなっている場合も・・・ 😯

それでは。