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セールス及びメカニック募集!
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W205 C63s H&R ローダウン

こんにちは!今回はちょろっとだけ!?ご無沙汰しているマツウラです(^^)

先日、お世話になっておりますK様のW205 C63s ローダウンさせて頂きました!!

まずは

ノーマルの状態から。 C63S ノーマルでもかっこいいのですが!

 

H&RのC63(S)用のスプリングに交換して

 

約-20mmのローダウン!!フェンダーと干渉してしまうことも車検上も問題なくなく、ちょうどいい車高かと思います!!

ローダウン後はタイヤが内側に入ってしまうので、ハブ付スペーサーを組込ませて頂き、更にカッコよく 😎

最後にオーナー様のお気に入りショットを!

フェンダーとタイヤの一体感が出ててお気に入りとコメント頂き、嬉しい限りです(^O^)

この度はご依頼頂きありがとうございました!!


BMW M3(F80) Gruppe M製 RAM AIR SYSTEM 取付

こんにちは

コグレです 🙂

 

 

 

最近食べたカップラーメンで、

これ、おいしかったです :mrgreen:

 

こんなパッケージですが

気になる方は是非! 😉

 

 

 

 

 

さてさて・・・先日の宣言通り

BMW M3さんに

「Gruppe M製 RAM AIR SYSTEM」を今回装着しましたので

ご紹介します 😛

 

まずは

ノーマル状態がこちら。

 

これから

これらのパーツを取り付けていきます 😎

 

まずは

タワーバーやフロントグリル、

純正のエアクリーナーBOXを

取り外します。

とっても空気を吸い込んでくれそうな

K&N製フィルターは

こんな感じに。

さすがの造りで

純正のエアマスセンサーもピッタリ移植。

カーボン・・・いいですね~ :mrgreen:

 

そして肝心のラムエアーは

フロントグリル内にあるノーマルのエア導入口に

このような導風板を取り付けて

前方からの走行風を多く取り入れます 💡

 

そんなこんなで

キレイに

取り付け

完了

しました。

 

アクセルを踏み込むと・・・迫力の吸気音。

う~んカッコいいです 😛  😛  😛

 

 

 

 

 

こちらのM3さんですが

まだまだ、まだまだ取り付けパーツの予定がありまして・・・

 

 

 

引き続きご紹介していきますので

宜しくお願い致します!!!

 

それではまた 😛


ジャガー XF 車検 リアアッパーアーム&ロアアーム交換等

こんにちは

久々のまとまった雨で涼しく仕事をしている

コグレです 😛

 

 

 

そういえば、また新しいテレビドラマが始まりましたが

まだ1つも見れていません・・・

 

個人的には原作マンガを読んだ事のある

「僕たちがやりました」が

気になっていたのですが・・・早速2話まで見逃し・・・ 😐

 

視聴率もあまり振るわないようなので

どうなのかな?と思うところではありますが

来週こそは見てみたいと思います 😉

 

 

 

 

 

さてさて、

工場のほうでは・・・

車検で入庫のジャガーXFさん。

 

今回、

ジャガー定番ともいえる

リアアッパー/ロアアーム ジョイント部ブーツ切れがあり、

アームASSYでの

交換となりました。

 

ちなみに

新しいアームのブーツは元の透明から黒に変わっていますので

もしかしたら材質変更による耐久性向上が見込めるかもしれません・・・

そのぐらい透明のブーツはバキバキと割れてしまうように思います。

 

そのほかにも、

フロントの左右読書灯が勝手に点灯してしまうとのことで、

ルームランプを分解し、

対策をさせていただきました 🙂

 

 

 

 

 

O様

いつもご利用いただきありがとうございます 😛

 

 

 

それではまた~


BMW M3(F80) 3Dデザイン製 カーボンリアディフューザー取付

こんにちは

コグレです 🙂

 

先日ご納車させていただきましたBMW M3さんに、

今回のタイトル通り

「3Dデザイン製 カーボンリアディフューザー」を取付しましたので

ご紹介します 😉

取付前のカーボンリアディフューザーです。

取付前は

こんな感じ。

 

そして取付後は・・・

こんな

感じ

に 😎  😎  😎

カッコいいです 😛  😛  😛

 

 

 

M3については

色々とパーツ取付予定がありますので

順次ご紹介していきます 😉

 

それではまた!


メルセデスベンツ Cクラス(W204) COMANDコントローラー修理

こんにちは

コグレです 🙂

 

現在東京の各地で雷雨が発生しています。

万が一の事故が無いよう

気を付けてお過ごしください!

 

 

 

さて、今日は・・・

メルセデスベンツCクラス(W204)さん

純正ナビゲーション

COMANDコントローラーの修理をご紹介します 😉

写真のちょうど真ん中にあるダイヤルが

「COMANDコントローラー」です。

 

ダイヤルを回転させた時のみ反応しない症状が多く発生しています。

 

その原因の多くは・・・

ダイヤル軸のシャフトが中間で分離してしまうから・・・ 😥

 

黒いプラスチック製シャフトから

対策品(社外品)のアルミ製シャフトへ交換します。

 

純正ではシャフトだけの供給は無いため

COMANDダイヤル丸ごと交換になるのですが、

こんな感じに分解すれば、

費用は約半分&対策品による安心感というメリットがあります 😛

 

 

 

お困りの方がいらっしゃいましたら

是非お問い合わせください!

 

それではまた 😛


W447 Vクラス MANSORY(マンソリー)   カーボンパーツ取付

こんにちは、久しぶりのブログ更新。。

大変ご無沙汰しております、工場のマツウラです!

忘れ去られる前に・・・(~_~;)

先日の作業をご紹介させて頂きます。

以前ご納車させて頂きました、MercedesBenz W447 Vクラス 220d !!

MANSORY カーボン製 フロントスポイラー      

カーボン製 フロントエアインテークパネルwith LEDデイライト 

を取付させて頂きました!

エアインテークはLEDデイライトを取付前に点灯チェック! 裏にメッシュがついてないので。。

メッシュグリルネットを加工取付させて頂き

スポイラーも取付て

完成です!

カーボンパーツが装着されると、フロント周りのイメージがガラッと変わり、

とてもカッコよくいい感じですね 🙂

いつも作業のご依頼ありがとうございます!!

皆さん、熱中症にはご注意を 😥  マツウラでした (^^)


フォルクスワーゲン トゥーラン エンジン冷却水漏れ修理

こんにちは 🙂

 

昨夜も苦笑いをしてしまったコグレです。

 

ドラマ「あなたのことはそれほど」は

東出昌大さん&仲里依紗さんの怖さ対決といったところになってきました・・・

 

自分も仲里依紗さんのように

こんなプレッシャーをかけられたらと思うと・・・(苦笑)

 

もちろんやましい事は一切ございませんが 😎

 

 

 

 

 

さてさて、

工場のほうでは

エンジン冷却水が少しずつ減ってしまうという事で入庫の

フォルクスワーゲン トゥーランさん

 

点検の結果、

エンジンルーム

右側奥にある

パイプの接続部より冷却水が漏れていることを確認。

 

エンジンが暖まってしまうとほとんど漏れないため

漏れの箇所を特定するのに少し時間がかかってしまいましたが、

部品交換にて良好な状態になりました。

 

今後は安心してお乗りいただけると思います 😉

 

 

 

いつもご利用いただきありがとうございます!

 

それではまた 😛


フォルクスワーゲン ゴルフⅤ R32 ピロアッパーベアリング交換&サブフレーム部マウント強化

こんにちは 🙂

 

最近観ているテレビドラマは

「あなたのことはそれほど」のコグレです 😎

 

主演女優の波瑠さんの夫役

東出昌大さんがなかなか怖いです・・・

 

毎回苦笑いしながら観ています 🙄

 

 

 

 

 

さてさて・・・

今日も先日からお伝えしています

ゴルフⅤ R32さんの続きをご紹介します。

まずは、

外装を保護しながら作業を進めていきます。

左右フロントサスペンションを取り外します。

このように分解しましたら

異音が出ておりましたピロアッパーマウントのベアリングを交換。

 

そして・・・

全てを清掃して組み上げたのがこちら。

写真では伝わりにくいですがキレイになってイイ感じです 😉

 

あとは全てを元に戻せばサスペンションの作業は完了です 💡

 

 

 

続きまして、

NEUSPEED製 サブフレーム部エンジンマウント

インサートkit を取付します。

 

この出っ張りを

マウントの隙間に入れていきます。

無事入りました 😉

最後にエンジンと連結させれば取付完了です。

 

アクセルON/OFF時等に動いてしまうエンジンの振れを抑える効果があり、

各反応がダイレクトになります。

 

若干エンジン振動が伝わりやすくなる点はありますが、

効果は大きく

取付前に比べ車が機敏に走るような印象を受けました :mrgreen:

 

製品ラインナップは

フォルクスワーゲンとアウディ各車になりますので

気になる方は是非 😉

 

 

 

これにて全ての作業が完了です。

 

K様

ご入庫ありがとうございました!

 

 

 

それではまた 😛


フォルクスワーゲン ゴルフⅤ R32 NEUSPEED製 フロントスタビライザー交換

おはようございます。

コグレです 🙂

 

今日の東京は20℃と涼しく

工場的には仕事がしやすい一日になりそうです :mrgreen:

 

 

 

ではでは

先日ウォーターポンプ交換をご紹介しました

ゴルフⅤ R32さんの続きです 😉

NEUSPEED製フロントスタビライザーです。

今回こちらに交換します 🙂

交換はこんな感じでフロントのサブフレームを降ろしての作業となります。

NEUSPEED製は

スタビライザーが左右へずれる事を防止するストッパーがあらかじめ付いており、

シッカリとした取付が可能です 💡

また、

スタビライザーリンクロッドも

SUPERLAP製 全長調整式リンクロッドへ合わせて交換。

 

全長が調整式になる事で、

車高ダウンに対応し、スタビライザーのスムーズな作動が可能になります 💡

 

 

 

更に、

フロントロアアームブッシュをアウディS3純正 強化品へ交換。

 

写真の下側がソレでして、

R32純正に比べブッシュの隙間が無いためロアアームの動きを抑える事が出来ます 💡

 

 

 

 

 

あともう少し作業がありますので

今日はこの辺までで・・・

 

それではまた~!


フォルクスワーゲン ゴルフⅤ R32 ウォーターポンプ交換

こんにちは。

コグレです 🙂

 

現在工場のほうでは・・・・

ゴルフⅤ R32さんの整備を実施中です :mrgreen:

 

まずはウォーターポンプの交換をご紹介します。

こんな

感じでクーラントが漏れてきておりましたので

ウォーターポンプを交換します。

ちょっと作業スペースが狭めですが、

まずはベルトを取り外して

その後

色々外していきますと・・・

無事ウォーターポンプが取り外し出来ました 💡

 

 

 

あとは逆の手順にて新品を組み込んでいき、

クーラントを充填/エア抜き後

最後に漏れのチェックをすれば作業完了です 😛

 

おまけに

突然ボンネットを支えられなくなってしまいましたので・・・ 😥

ボンネットダンパーも交換。

 

 

 

まだまだ続きの作業がありますので

追ってご紹介させていただきます 😉

 

それではまた~

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